ja, der 633er ist ein super Flügel!!!
Habe jetzt a den 679 und bin schon sehr gespannt, wie der läuft
so ist das nicht.
Ich glaube, da hats auch nicht viel mit dem Flügel explizit zu tun, sondern um die Temperatur, vll das Material, Fette am Flügel und den Winkel vom Schleifen.
Da kommen so viele Faktoren zusammen, die das beeinflussen können schätze ich.
Und der 633er ist eben ein weit verbreiteter Flügel