Erkenntnisse
nach weiteren Sessions:
je leichter das Setup desto besser
habe einen 71er Mast, werde demnächst auf 82 umsteigen, das bringt platz fürs durchgefoilte Landen
wie beim Skateboardfahren ist zwischen fahren und strapless olliepops eine andere Fussposition vor allem fürs landen sinnvoll..
schirm 13h depowert,
vorderer Fuss ca 10cm nach hinten gebracht, hinterer fuss 5cm nach hinten, brett knapp über wasseroberfläche , anluven, anluven, am besten auf einer welle nach oben poppen lassen, im gegensatz zum skaten muss man aber auf beiden Beinen den Druck nach oben mitnehmen, der pogo stick drückt dich rauf, vordere hand lösen, bar aber mittig greifen und im flug beginnen anzupowern, bein anfangs gestreckt, brett drückt durch winddruck und pop nach oben beine anziehen und nach oben ziehen..vorderer fuss vor allem, jetzt geht es nach unten, idealerweise mit mittiger bar schirm nach vorne lenken, beine strecken und gewicht nach hinten bringen damit das board nicht mit der nase nach unten eintaucht, kurz druck bei eintauchen vorne geben damit strömung wieder anliegt und dann sinkflug abfangen..
konnte schon viele jumps mit bretttouch wasser aber auch durchgefoilt stehen,dabei hat mir auch folgendes Fortschritte gebracht:
grösserer Wing bringt mehr Druck beim Landen, fahre defacto nur mehr den 790er Moseswing mit 1500cm am Meer, reitet super Welle ab und wird mit 1000er Papier gefühlt wendig und schnell wie zuvor der 633er, trägt aber besser und länger...poppt auch besser...nass quer geschliffen wie in anderem Thread, man merkt den Unterschied ab dem ersten Meter...hatte bisher keine Spinouts in den Wellen/Weisswasser seit dem Schliffmod,
video noch in Arbeit! macht jedenfalls Laune die dritte Dimension strapless zu nutzen...
lg
LXT
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