Zitat:
Zitat von zournyque
Durch die fehlende aufbiegung sollte nicht gleich ein so großer Teil des Flügels aus dem Wasser ragen und der Strömungsabriss so linearer verlaufen? Ich meine hier nicht den minimalen Stallspeed sondern wenn der Flügel beim Kurven fahren einseitig rauskommt.
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Bin verwirrt,
Welcher Flügel hat denn eine Aufbiegeung? Die Spitzen sind doch nach unten gebogen, damit sie eben NICHT aus dem Wasser kommen bei Schräglage. AUsserdem trägt die Kurveninnere Seite etwas weniger und die äussere etwas mehr, das unterstützt die Kurve und man hat in der Summe denselben Auftrieb. Bei geradem Wing muss man mehr auf gleichmäßige Flughöhe achten. Sind aber sicher nur Nuancen, das sagt zumindest die Theorie
