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Alt 09.08.2018, 21:54   #4881
ClownLikeMe
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Zitat von Bazzat Beitrag anzeigen
Selbst wenn der Ökostrom ausgebaut wird, bedeutet Elektromobilität zukünftig auch, das
mit steigenden Zulassungszahlen mehr Strom benötigt wird. Und der kommt wohl woher.......... ???
Das ist Segen und Fluch zugleich. Warum? Klar. Peaks müssen abgefangen werden, dazu braucht es eine andere Infrastruktur. Aber was ist nun der Vorteil daran?

Mit der Effizienzsteigerung eines Kraftwerkes, steigert man auch die Effizienz aller Fahrzeuge die diesen Strom nutzen.

Der Rest den du schreibst ist kompletter Unsinn und schon lange wiederlegt. Da weiß man gar nicht wo man anfangen soll.

Wirkungsgrad Verbrennungsmotor? 15-25 Prozent.

Je größer das Kraftwerk desto höher die Effizienz.

Kannst ja mal gucken was aus einem modernen Kohle/Gas Kraftwerk rauskommt.

Motoren und Akkus brauchen auch immer weniger seltene Erden.
Tesla hat dort im Vergleich zu den deutschen Herstellern den Einsatz von Cobalt zB. massiv gesenkt.

In ein par Jahren kommen zudem Keramik Akkus.
Die Autos brauchen auch massiv weniger Teile.

Was bleibt ist nur der Akku als Mehraufwand.
In der Bilanz ist das schnell wieder drin.

Zudem kein mehr Verschleiß durch Bremsen, die Kisten halten quasi ewig.
Beschleunigung besser. Kein Siff mehr in den Städten.


Und falls jetzt das Argument mit der Reichweite kommt:

Die Kisten, gerade im Konsumbereich der Masse, werden weiterhin nicht weiter fahren als 3-400 km.

Aber: Die Akkus werden wesentlich billiger und die Schnellladung wird verbessert. Das bedeuten ein Umdenken: jede 3-400 km für 5 Minuten zum pinkeln raus, oder wie bereits in China auf die langsamere Induktionsschiene.

Für euch wird das eine ekelige, schwierige Umstellung. Für die neuen Generationen ein Spaß, weil sie es gar nicht anders kennen werden.
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