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Alt 26.10.2020, 19:40   #40
Mondscheinkiter
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Beiträge: 1.185
Beitrag Werbung und Lüge.......

Es tut weh.

19 Beiträge die auf Mutmaßungen basieren.
Über Boards die man selber nicht gefahren hat
und über Empfehlungen die man sich angelesen hat.

Ja, der Werbetext zum Lotus:

Es stellt leistungsmäßig beim Angleiten und Höhelaufen das Non Plus Ultra
bei Leichtwindboards dar.
Dazu haben wir ein völlig neues Unterwasserschiffkonzept entworfen. Es handelt sich dabei um eine Doppelkonkave welche in einer Gesamtkonkave eingebettet ist. Diese Konstruktion erzeugt beim Fahren einen spürbar dynamischen Auftrieb und zwar bereits bei geringster Fahrgeschwindigkeit. Der Eindruck ist ein fast vollständig widerstandsfreies Gleitgefühl. Die taillierte Outline ist der noch effektiveren geraden Outline gewichen. Um die maximale Drehfreude zu gewinnen, haben wir dazu einen völlig homogenen Laminat-aufbaukonsturiert. Das daraus resultierende perfekt harmonische Flexverhalten, ist bei dieser Boardgröße bislang nicht erreicht.

Das Lotus erfüllt alle Anforderungen, die vom Anfänger bis zu einem leichtwindorientierten Könner an ein Leichtwindboard gestellt werden.

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Die ersten 1,5 Zeilen dieser Werbebotschaft sind falsch.
Eine Door mit 165/1,70m geht 1 Knoten früher los.
Rest kann man stehen lassen.
Das Lotus ist deshalb kein Leichtwindboard ala Door.
Es ist ein Allrounder der deutlich früher losgeht als
die kleineren Boards.
Hat aber einen sehr guten Pop und
ein herausragendes Landeverhalten im Kabbel.
Die Abdrift ist geringer.
Der Querzug auch.
Der Kite geht weiter an den Windfensterrand
und das Problem Kante halten existiert ganz einfach nicht.
Auch nicht für die 37er Füße meiner besseren Hälfte.
Die 5mm Kante schneidet präzise durch Kabbel und Wellen.
Das Board ersetzt klar einen 1-2qm größeren Kite und
bietet mehr Surffeeling bei Wellen als jedes 136/140er.
Carvingtest:
Bei Gleitfahrt einen Slalomtest nur mit Fußsteuerung.
Spätestens dann ist klar, es fährt sich so smooth wie ein 140er.
Unsere X-Model 136 und 142cm liegen nur noch rum.

Fazit: Das ist kein Leichtwindwindboard ala Door,
sondern ein besonders agiles,
breitbandiges Allroundboard,
das Gleiten und Springen zum Erlebnis macht
Wem die 4,6 Kilo fahrfertig zum Tragen zu schwer sind,
der kanns ja mit nem Rollator zum Strand fahren

So, jetzt können die Mutmaßer wieder....

Lieber Gruß
MOndscheinkiter
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