695 - 679:
679 ist wesentlich manöverorientierter, quirliger,
695 läuft stabiler, einfach zu fahren
ich hatte beide, jeder seine vorzüge, mir gefiel 695 besser und passt auf die alte fuselage, starten beide gleich "früh"
----------------
mit lowend meine ich: auf den flügel kommen ist eine sache (das klappt mit größeren wings besser) aber nachdem man schwebt muss der kite bei grenzbedingungen frei fliegen können, das tut er m.m.n. besser wenn man schnell beschleunigen kann und von grund auf schon 25 -30km/h machen kann
|