Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 23.05.2016, 11:43   #9
Sombra
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2013
Beiträge: 143
Standard Depowerweg anpassen

Hi


Nochmal für Nicht-Experten, wie mich:
Normal ist Z direkt angebunden, also 1 cm Barweg zieht 1 cm die hintere Kante nach unten.
Bei C ist es 0,5 und bei B 0,25.

Die Turboleine wirkt umgekehrt. Je nach Anknüpfung (Holden's Lösung) wirkt sie am Anfang gar nicht und ab einem Punkt bringt 1cm an der Bar 2 cm an der Z-Ebene.
Da allerdings die Turboleine am Pully de C Ebene angeknüpft ist, veränderst sich die Position vom Pully der C + B Ebene ebenfalls, was zur Wölbung führt aber auf der anderen Seite das Verhältnis 2:1 etwas "verwässert".

Richtig?

Wenn ich das bei meinem Speed4 Lotus 18 einbaue, dann gehe ich quasi wie beim Mixertest vor und achte darauf, dass die Turbo Leine noch Spiel hat. Über den Knoten bzw Anknüpfpunkt kann man dann den Moment justieren, ab wann die Turboleine greift. D.h. die alte Z-Leine greift nicht mehr, da die Turboleine sich wegen des Pully schneller verkürzt als es die Z-Leine tut.

Wenn man dann noch einen Ring einbringt, wie FS dass an der Waage macht um den mixer einstellen zu können, dann kann man auch noch den Zeitpunkt und den Wirkungsgrad der Turboleinen verstellen, oder?

HAbe ich das so richtig verstanden?

Schon mal Danke.

LG
Carsten
Sombra ist offline   Mit Zitat antworten