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Alt 18.05.2022, 08:05   #64
mane125
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Standard 6er strike

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Zitat von Davor Beitrag anzeigen
Strike cwc 8m2 hat Spanweite 426cm und in beraich von mitelstrut 243 cm

Dachte es mir doch mit der Spannweite. Hatte gestern den 6er F-one von Peggy, in der Hand, Strike mit den 2 Struts, also erstmal schön leicht aber gefühlt nicht leichter wie später noch der Ozone 6 m.Yhandle. Die Schlaufen beim F-one snd da wirkllich verbesserungswürdig, da wundert mich nicht wenn Ihr auf leichten Boom umbaut, mehr Handling direkter, zwischen Griff möglich mit einer Hand. Dann aber das entscheidene die Spannweite beim abstellen z.b. auf Board beim Höhe tuckern oder zurück dümpeln, da steh ich am Strand mit ausgestreckten Händen, wahnsinn wie hoch, durch das angewinkelte Tip, macht 30cm mehr im Vergleich zum 9er SP. Ist für mich persönlich nichts, weiß jetzt nicht die Maße vom 8er F-one aber stand auch schon irgendwo. F-one mehr HA-ratio, Gong mehr Formula, mit 3m Boom, ersetzt für mich aber Formula und Leichtwindfoilen mit allen getesteten Segeln bis 12,3 qm, aber nur mit Gong x-over XXL 100cm 2200er, u. Neil Pryde Glide L 86cm ca. 1600er das ist dann schon schneller, aber insgesamt fuhr Jackson immer parallel letztes Jahr noch F2 7er heuer 6er Ozone F2 Board aufblasbar 120L und Inidiana Foil 1100P noch früher wie Ich, ist der Wahnsinn, diese Effektivität der neuen Wings mit dem Zug nach oben mit 1-3 Pumpern. Es ist der ganze Materialaufwand und die Körperliche Anstrengung nicht wert im Vergleich zum Federleichten Wingen. Auch je älter man wird, will und soll man Spaß haben so gut es geht, fahren ja nicht im Worldcup. Noch eine Sache zum Tampen. Habe dann gestern noch einen Tampen mit 8mm, min. 2m beim F-one montiert. An den vorgegebenen Schlaufen einfach durch mit längerem V, links rechts verknotet, dann die übrige Leine zu einem Griff in der Mitte verknotet, wenn die Leine lang genug gewählt ist kann man dann das V vom Tampen einfach in der Mitte um die Schlaufe wickeln, und so verkürzt sich das ganze jeweils um ein paar cm oder verlängerung ohne anzuhalten oder an Land zu müssen um zu verstellen, im Anfang bestimmt sinnvoll bis man seine gewünschte Länge gefunden hat. Der Preis für einen F-one ist es mir aber nicht wert.
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