kommt auf die Grösse der Reperatur an.
Kleiner Riß loch: kein Problem.
Grosser Löcher, grössere Riss:
- darauf Achten, dass der Kite symmetrisch zusammengenäht wurde.
Wenige mm in einer komplett gerisssenen Bahn machen den SChirm asymetrisch und er zieht am Himmel zu einer seite.
- längere Nähte / Risse werden grundsätzlich erst geklebt, dann genäht. Der Kleber (meistens ein Doppelband) bleibt zwischen den Vernähten Mylarbahenen. Oftmals wird ein Band darübergenäht, wenn der Riss gerade im Tuch war und nicht eine Naht "aufgeplatzt ist".
Dadurch erhöht sich das Gewicht des Schirmes. Hier heisst es abwägen: befinden sich die Nahtstellen auf einer Seite, kann der Schirm nach links oder rechts ziehen.
Befinden sich die Nähte an der Fronttube neigt der Schirm zum Stallen.
Hiesst also: bei komplett durchgerissenen Schirmen oder totalschäden heisst es: Preis Leistung abwägen - und selbst entscheiden.
