... also gerade beim Wechsel vom Speed4 zum Speed5 - war der größte Entwicklungsschub zu verzeichnen. Das Lotus Tuch hatte Vorteile (Gewicht, äußere Beschichtung = gut gegen Wasseraufnahme und Dreck) aber auch NAchteile: Etwas weicher (indirekter beim Steuiern), empfindlicher und schlechter zum Vernähen wegen seiner hohen Glattheit.
Bin geade neulich nochmal 15er S4 Lotus vs 15er S5 geflugen - der Unterschied ist nicht riesig, aber schon spürbar.
Riesige Entwiclungs-Sprünge sind halt kaum noch realisierbar. Ein rundes Rad kann man irgendwann auch kaum noch runder machen...
Mal schauen, ob ich am WE zur WaKu in den Schnee fahre (habe gehört, dass man da den neuen Peak5 testen kann) oder ans Wasser ...
Überlege, mir sowas für den Schnee anzuschaffen - dann steig ich gleich beim Peak5 ein, der flattert angeblich weniger - schaumermal - erstmal Testen...