Danke davor, hatte den Eindruck das der 1100er hinten montiert leichter ins Fliegen kommt. Aber das kann natürlich auch was mit der Windstärke zu tun gehabt haben. Gunnar hatte diese Position ja auch empfohlen. Im Flug war Foil und Brett im Gleichgewicht ohne allzuviel Druck auf dem Vorderfuß. Shims ja oder nein ?
Servus b.
Zitat:
Zitat von Davor
Von meinem erfarung ist mher zu ahten wie wait wird montirt mastfoil in abstand von erste vodere fuschlaufe schraube who bilden fusschlaufen V das ist entschaidende hebel druck kraft
Die hinterkante abstand bis schinen hat andere rolle und venig zutun mit balans bai fligen
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