Zitat:
Zitat von xiata
Ja das ist eine sehr gute frage 
und dann ist nun hoffentlich endlich mit diesem ewigen brexit geschiebe ende man sieht ja wo es hinführt  |
Vielleicht aus Sicht eines unkritischen Medienkonsumenten ohne Verständnis der Zusammenhänge.
Was Fluggesellschaften angeht, gab es allein im September in Europe folgende Zusammenbrüche:
1) wie bekannt Thomas Cook Group mit TC Airlines, TC Airlines Scandinavia (hastiger spin-off und läuft erstmal weiter) und Condor Flugdienst
2) XL Airways in Frankreich
3) Aigle Azur, auch F und Nummer 2 dort
4) Norwegian Air Shuttle humpelt mit einer eiligen Bond-Restrukturierung gerade nochmal davon.
Und das sind noch die guten Zeiten mit 4.3% Passagierwachstum in der ersten Jahreshälfte! Es ist schlicht ein brutaler Markt. Selbst Ryanair et. al. müssen sich strecken und es starten sogar noch neue Airlines (LEVEL).
Thomas Cook hat schon seit 10 Jahren Probleme und die Lage hat sich stetig verschlimmert. Zuletzt war es die am zweithäufigsten geshortete Aktie in GB - die Spatzen haben es also längst von den Dächern gepfiffen.
Ein Reisevermittler der sein Geld wert ist achtet auf die Stabilität der Partner und schützt seine Kunden. Wer die Kosten sparen will und selber bucht muss diese Aufgabe eben auch selbst übernehmen. Für sich selbst den Sparvorteil des Billigsten haben wollen aber das Risiko auf die anderen abwälzen zu wollen ist nicht in Ordnung, siehe TC in GB wo der Steuerzahler für 600 Mio. die Leute heimfliegt.