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Alt 24.12.2021, 10:13   #28
Smeagle
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Zitat von sixty6 Beitrag anzeigen
Aber streng gesehen ist dann doch jedwede Anpassung eine Trimmung...
Stimmt. Aber für mich ist der Unterscheid was anderes: Der Trimm passiert am Boden und kann nicht geändert werden beim Fahren.

Deswegen sind Adjuster-Aktionen für mich kein Trimm, weil das kann ich ja beim Fahren jederzeit Ändern. Der Adjuster ist für mich einerseit "Komfort" (Bar an bequeme Position bringen) und andererseits Erweiterung des Depower-Weges (Bei Start und Landung mehr Anpowern, beim Fahren und im Leichtwind oder starkem AmWind-Kurs mehr Depower).
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