So, ich habe meinen 13er Falcon heute auch das erste Mal hochgezogen.
Meine Prämisse war "Stimmt der Vergleich, dass es ChronoV3 und Hyperlink zusammen sind?" zu prüfen -> Antwort vorweg: Ja, das kommt sehr gut hin.
Nach etlichen Stunden Telefonat mit Rainer (sowohl vorm ersten Flug, wie auch danach) sind mir ein paar Dinge bereits aufgefallen, positiv wie auch negativ.
Positives zuerst: Sehr definierter Bardruck, wer von FS-Matten kommt, muss sich umgewöhnen. Das Barfeedback ist aber um welten einfacher und spürbarer. Ebenso positiv ist das Flugverhalten/Drehverhalten, das wird sicher noch spannend.
Was mir direkt aufgefallen war: Kürzt man an der Bremse um einen Knoten die Bremswaage, dann geht die Stabilität des Kites ebenfalls drastisch runter und man riskiert sogar Frontstalls.
Ebenso beim Wasserrelaunch muss die Bar gezogen bleiben, auch wenn er voll mit Luft ist, die schleifende Seite kollabiert beim Hochlenken ohne Bar-Input.
Soweit bin ich aber sehr zufrieden und schau mal, was bei mehr Wind geht
