Zitat:
Zitat von Kuestenjunge456
Wir reden hier doch vom Springen! und dem Moment wo der Kite zurückgeschickt wird und du praktisch zeitgleich rauskantest, um die Leinenspannung zu erhöhen, ergo der Kite immer unter vollem Zug ist und den Pop zum Absprung auslöst. Da flattert nichts. Beim Fahren ist das natürlich anders. Aber beim überpowerten Springen ist die Bar ohnehin schon gedepowert am Anschlag.
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Wir waren beim maximalen Speed des Kites aufbauen durch depowern beim hochlenken. Da ist beim Tube schneller der Punkt erreicht, wo nix mehr geht.