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Alt 23.06.2020, 09:36   #19
sundevit
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Naja, man sollte die Kirche schon im Dorf lassen:

Saal ist an sich schon in Ordnung, seitdem die Autos (glaube, 2010 wurde das eingeführt) nicht mehr oder weniger ZWISCHEN den Kites parken, sondern mit Flatterband Markierungen der Zonen: Parken, Auf/Abbauen, Starten/Landen hergestellt wurden. Kurze Zeit später wurde konsequenterweise in Born der kleine Wall aufgeschüttet, da auch dort gerne die ersten (Wind-)Surfer am Morgen bis zur Wasserkante vorfuhren, um dann dort quasi die natürliche "Darwin-Award"-Begrenzung der Start- und Landezone zu bilden.

In Saal startet man i.d.R. NICHT unmittelbar vor den parkenden Autos, dort ist die Aufbauzone, sondern weiter vorne am Wasser.
IM Wasser starten ist in Saal keine Option, der Ein- und Ausstieg wäre mit einem Kiter für die gefühlten anderen 100 Kiter komplett gesperrt. Sowas ginge nur im Winter, wenn wir unter uns sind - aber da stehen dann auch keine Autos auf der Wiese, sondern nur ein Dutzend am Hafen, also ist auch dann ein Wasserstart unnötig.

Da ich am WE nicht direkt IN Saal, sondern nur sehr in der Nähe auf dem Wasser war und somit kein Augenzeuge, will ich auch nicht spekulieren, WARUM der Kollege verunfallt ist.
Die allgemeine Wetterlage gibt es jedenfalls nicht her, es war nicht extrem böig, es zog keine plötzliche Front durch. Aber die Wiese dürfte auch dort zu diesem Zeitpunkt eher Morast als Wiese gewesen sein.

Insofern bleibt die Frage: WAS genau war die Ursache, dass er offensichtlich durch die Aufbauzone durch und in die Parkzone hineingezogen wurde?
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