seht Euch Project Cedrus an.
https://projectcedrus.com/techspecs/
Wenn man mal das Gewicht grob in Harz und Gewebe umrechnet liegt man weit unter den 50 Lagen mit den Gong angibt.
Was ich schon recht krass finde. Rechnet mal die 600gr in % um dann ist der Gewinn viel deutlicher.
Hatte unlängst einen Indiana Wing in der Hand und war fassungslos wie viel leichter der als mein XLT war. Die halten anscheinend auch....
Dazu gibt es Adapter für unterschiedlich Systeme, die sogar Stumpf auf den Mast geschraubt werden.
Bzw der Mast in eine "normale" Aluplatte fürs Board.
Und das alles Wing Sprungtauglich.
Carbon Fuses gibt es auch, deren Mastaufnahme denen von Gong ähnelt.
Könnte man alles komobinieren.....
Hat halt alles seinen Preis, der halt nicht nur die Produktion (Alleine das Lochen des Alu Fuses würde den Preis wahrscheinlich verdoppeln) reflektieren, sondern auch Konstruktionsaufwand und -kompetenz. Es muss ja auch was übrig bleiben.
Am ende ist es wie überall -100gr = 100€
Gruss