[wolfiösi]

hallo,

ich bin zwar nicht der armin, aber:

der 1600er ist meiner ansicht nach schwieriger zu fahren wie der 1100er.
also immer bezogen auf die generelle größe des wings.

der 1100er muß auf jeden fall schneller gehalst werden,
insofern ist der 1600er natürlich einfacher.

aber aus irgend einem grund ist der 1600er sensibler in der kurve,
sticht mal das tip aus der wasseroberfläche was bei der großen spannweite
schnell mal passieren kann liegt man im wasser.
und das passiert mir doch öfters mit dem 1600er.
mit dem shaka L stehe ich 99 von 100 halsen auf beide seiten im schlaf.

dh der 1600 er muß präziser gefahren werden wie der 1100er,
dem 1100er ist obiges relativ egal (und es passiert auch seltener).

also ich finde der 1100er ist eine extreme fun maschine,
der 1600er eine leistungsmaschine für relativ wenig wind.
in seinem bereich echt super, aber das intuitive easy feeling wie der
1100er oder der shaka L hat er nicht.

meine eindrücke hab ich auch mit mehreren freunden besprochen,
wir sind uns alle eher einig.

ich bin mir für mich noch nicht sicher ob ich langfristig den 1600er behalte,
in der welle bei leicht bis mittelwind ist für mich auf jeden fall der shaka L besser,
da kommts auf den speed weniger an, und hier ist drehen und easyness gefragt.


lg wolfgang