Zitat:
Zitat von sbach
Das Fahrzeug kann leider immer nur mit Windgeschwindigkeit gegen den Wind (und den Wind überholen natürlich auch nicht),
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Deshalb habe ich auch noch mal die Sache mit dem Gegenwindfahrrad gepostet.
Wenn man über das Gegenwindfahrrad ein wenig nachdenkt, dann muß man feststellen,
dass man mit den einfachen Geschwindigkeitsvektoren und was hier teilweise erwähnt wurde nicht weit kommt.
Auch der Energieerhaltungssatz ist nur schwer beim Gegenwindfahrrad zu betrachten (da ist doch überall Reibung).
Natürlich bleibt der Energieerhaltungssatz immer bestehen.
Fröhliches Grübeln
