Zitat:
Zitat von inF1704
Gibt es dazu auch ein Video wie du abhebst? Welches kleine Foil soll das sein das besser passiv abhebt als aktiv gepumpt zu werden?
Ich verstehe den Satz nicht! Erstens wird jedes Foil sofort massiv gebremst wenn man durch Seegras fährt. Ein Touchdown ist fast unvermeidbar in dieser Situation. Da ist es wichtig, dass das Board einen sanften Touchdown hat und nicht mit der Nase direkt Unterwasser eintaucht. Da ist Volumen als auch Shape wie eine Doppelkonkave wichtig. Was hat das mit Gleiten zu tun? Du bist garantiert unter der Gleitschwelle nachdem Seegras das Foil abgebremst hat.
Hab Mal eben ein Video von mir hochgeladen. In solchen Situationen kommt man passiv niemals auch nur annähernd aufs Foil. Man benötigt Energie um aufs Foil zu kommen: https://youtu.be/L-_g2Axuunc |
Mir hat noch keiner gefilmt. Bei solchen Windbedingung wie in deinem Video gehe ich lieber im Garten, statt auf dem Wasser.
Meistes fahre ich das Veloce L, ich fahre aber auch ein altes F4 Racefoil mit 800 cm².
Samstag Nachmittag briste es auf, als ich auf dem Wasser war. In Böen hatte es gut 30 kn, glaube mir, ein Board was gut gleitet macht so mit dem 5 m² Wing mehr spass. Auf 3 m² umbauen war es schon zu spät. Hier die Windmesswerte.
https://de.windfinder.com/report/bor...adt/2022-01-08