@ cor my 2 cents
Ich : 90 kg u.a 10 er Soul, 13er Sonic2
Habe jetzt als Hauptflügel 800qcm Wave einen 1200 qcm Wave und 600qcm FreeRace eines französischen Herstellers.
Konnte auch einen 1500 u 1250qcm Flügel testen der einen 1000qcm Pendant hat.
Mir kommt es so vor, daß bei meinem Gewicht u 10 er Soul der Unterschied zwischen dem 800er u 1200 er zwar deutlich spürbar im Leichtwindbereich ist,
aber ab einer gewissen Flügelgröße der Spaßzuwachs erreicht ist .
Noch größere Flügeln 1200 aufwärts ermöglichen dann den Einsatz von extrem kleinen Kites, wie Wolfgang es beschrieben hat.
Der 800er Flügel braucht mit dem 10er Soul nur einen kurzen Moment Kitezug und schon schwebt er. Der 1200 braucht davon noch viel weniger und der Flügel trägt dann im Windloch oder Halse mit u ohne Pumpen ewig, ich möchte da nicht noch mehr Fläche.1500 er und mehr sind toll wenn man Pumpen u als Antrieb keinen Kite sondern Welle hat.
Der Spaß widerstandsarm vom minimalen Kitezug mit schöner Geschwindigkeit gezogen zu werden ist bei mir bei den > 1000 Flügeln erreicht." La sensation de vitesse" und die Beschleunigung gehen zugunsten des Auftriebs- Minimalgeschwindigkeit verloren.
Lange Rede kurzer Sinn, mit deinen 90 kg 10er Soul und deinem 680qcm ElementWing bist du auftriebsmäßig nur knapp vom sweet Spot weg.
Der 990qcm Cruizer wird für dich der Flügel sein der dir den meisten Nutzen bringt zum Kitefoilen, also Mix aus Speed u Auftrieb bei deinen 90kg u 10 er Soul. Alles was größer ist geht eher Richtung Minikite ,Pumpen,Welle...
und wird mir zu langweilig