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Alt 10.11.2015, 14:58   #19
ripper tom
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Zitat:
Zitat von PhoenixGT Beitrag anzeigen
Der Grund dahinter ist der Parallaxenfehler
ja richtig.
das ist ja lustig über was ihr euch gedanken macht. ich habe das foto extra nocheinmal nachgestellt
http://surfgalerie.oase.com/data/739...efrection_.JPG
http://surfgalerie.oase.com/data/739/211.JPG
ausserdem egal, ich fahre den stance komplett aussen mit 190cm

@sundevit
ich habe ja im barbericht geschrieben das mir die guardianbar (adjuster unten) lieber ist weil sie im vergleich zur sentinelbar leichter ist und einen stopper hat.

der depowerweg der sentinelbar (adjuster oben mit magnet) lässt sich easy auf die armlänge einstellen.

ja runter geht der cleat sehr leicht aber unter spannung der leinen nicht mehr hoch. du musst die frontlines entspannen d.h. mit 2 finger in den swievel greifen u. gleichzeitig den cleat nach oben schieben (während der fahrt kompliziert u. du brauchst lange arme). also der von houston kiteboarding redet da blödsinn.
hier noch ein video zum cleat: https://vimeo.com/143276779 wie largorn schon richtig sagte...

fuel & rpm im wakemodus fliegen da gehen die barkräfte richtung null.
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