Zitat:
Zitat von meatball
Danke für die Info!
Nur nochmal meine Frage: Verstehe ich das richtig: im Vergleich zum Standard setting sowohl Steuerleinen als auch Z beide jeweils einen Konten nach oben? 
Grüße,
Markus |
Im Beitrag #351 findest du ein Bild der Knotenleiter.
Einfach sowohl die Bremse, als auch die Anknüpfung der Steuerleine von der Standardposition (schwarze Markierung) jeweils einen Knoten weiter Richtung Kite versetzen.
Ich hatte bisher nur die Bremse Richtung Kite verschoben, was die Barkräfte reduziert.
Die Verschiebung der Steuerleine muss ich dann auch nochmal testen.