Das Bauprinzip und die Verwendung ist ja einem Kitewing bzw. Skimbat recht ähnlich (auch wenn bei diesen ein harter Rahmen anstatt einer Tube die Form vorgibt), den es schon seit vielen Jahren gibt.
Von daher könnte ich mir vorstellen, dass auch der Windbereich ähnlich ist.
Ich habe vor Jahren jemanden mit einem Kitewing auf hartem Schnee mit Ski gesehen und der benötigte schon untere 5 Bft, um halbwegs fahren zu können.
Bei 4 Bft wäre der nicht vom Fleck gekommen. War also nicht für Leichtwind geeignet.
Ob das mit einem Wingsurfer ähnlich ist, weiß ich zwar nicht, würde es aber stark vermuten.
Auf Asphalt wird es wohl etwas früher losgehen.
Vielleicht kommen noch ein paar Praxisberichte von anderen.
