wie verhält sich der Wing denn wenn du überpowered bist ?
bzw. wenn du stark downwind fährtst?
ich habe beim Strike festgestellt das wenn ich überpowered bin, ich stark mit der hinteren Hand den Wing runter drücken. wenn ich es nicht mache neigt er meiner Meinung nach dazu sich zu überdrehen.
Wenn ich downwind fahre um Topspeed zu erreichen (zu versuchen) ist es ähnlich, nur das ich hier nicht so stark nach unten drücken darf mit der hinten Hand um den Wing möglichst horizontal zu halten da er ansonsten zu viel Lift produziert.
Hast dies mit dem Strikes auch gehabt? und wie ist es mit dem Tyron?
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