Bei den genannten Profilen ist das My an Widerstands Optimierung durch die Winglets zu vernachlässigen...da sind andere Parameter viel ausschlaggebender.
Sind eher für die Stabilisierung der Gierachse, also Geradeausfahrt und Optik.
Beide Designs (mit und ohne Winglets) funktionieren gut und sind anfängertauglich.
ohne = spielerisches Kurvenverhalten, mit = mehr "locked in"
Man gewöhnt sich schnell an beides, eher eine Frage des Geschmacks.
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