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Alt 18.01.2021, 23:02   #18
Fireblade
Lea
 
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Ort: Aachen...................... Duotone Vegas against all odds
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- Spannung und speed auf der Kante voll aufbauen.
- kurz aufrichten, nur so ne Sekunde, damit du nicht mehr den Maximalen druck hast
- dann voll die kante reindrücken/abdrücken/verkanten

wenn du aus der voll belasteten kante abspringst, bekommst du das brett nicht mehr ordentlich quer zur Fahrtrichtung beim Absprung, weil der Druck zu früh zu groß wird.
.... wenn du das doch hin bekommst, hattest du vorher nicht den vollen Druck auf der Kante, bzw. hättest den Adjuster noch n Stück aufmachen können.
... wenn du aus der voll belasteten Kante abspringst und das Brett nicht richtig rum bekommst rutscht du entweder weg (flach+weit) oder der Kite fliegt zuweit zurück/es schleudert dich quasi eher hoch, als das der kite wirklich trägt (null hangtime)

wichtig ist auch den Kite agressiv genug rum zu lenken und das geht am besten wenn du kurz den Druck weg nimmst ... da kannst du den schirm auf der stelle drehen ohne dass es dich von der Kante zieht.

... ist wie mit dem Wenden bei völlig überpowertem Kite ... entweder du bleibst auf der Kante und eierst ewig rum um den Schirm kontrolliert über den Zenit zu fliegen, oder du fährst kurz rein, stellst den kite tot, lenkst 180grad auf der stelle rum und musst dann nur kurz bremsen nachdem der Kite durchs windfenster geschossen ist.
... in dieser Analogie würdest du halt wieder voll in die Kante treten nach dem Rumlenken, noch während der kite anfängt durchs windfenster zu schießen.
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