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Alt 11.05.2013, 16:03   #38
AXXI
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Man wird meist stehen geblieben:

Zumindest bei flotter Fahrt bremst eine verfangene Wasserpflanze oft so stark, dass man unvermittelt einen UPD (= Unplanned Dismount ) hinlegt.

Durch Springen kann man die Biester oft loswerden, wobei dieses Manöver bei mir auch meist mit einem UPD endet, weil ich die Übung nicht habe (siehe unten).




Springen:

Mit dem HF kann man auch bei sehr schwachem Wind (so wie im Video) richtig hoch und weit springen, da man ja bei fast Windstille schnell fahren kann, und der Pop gewaltig ist.

Leider zerlegt sich mein HF recht leicht, daher halte ich mich beim Springen zurück. Technisch funktioniert mein HF sehr gut, von der Qualität bin ich jedoch nicht voll überzeugt: http://youtu.be/OaNJB0fEHEE, http://youtu.be/pU78gd6ajN0, http://youtu.be/gBWHwr6G5OQ, http://youtu.be/C8xkrsR-ShI




Vergleich zum Raceboard:

Mit meinem HF kann ich wenige Grad härter am Wind fahren und das schneller als Raceboards. Bei mehr Wind und ungutem Kabbel gleite ich mit dem HF drüber wie in Glattwasser. Man spürt nur leicht die Turbulenzen der Wellen unter der Wasseroberfläche. Angenehm ist auch, das man immer 90° am Board steht. Also nicht so anstrengend flach wie am Raceboard. Downwind sind dafür die Raceboards schneller.

Mein HF ist jedoch ein recht lahmes Teil. Meine Freunde haben jetzt mit selbst konstruierten und gebauten Hydrofoils aufgerüstet. Da hab ich keine Chance mitzuhalten.

Ein weiterer Unterschied zum Raceboard ist die Agilität. Man fährt ja lediglich auf einem kleinen Flügel. Daher kann man enge Kurven fahren.


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