Klick-Bar geht mit tiefen V. Ich mache es aber und lasse an den Matten die Bar dran. So geht der Aufbau deutlich leichter.
Wenn du das maximal an Leichtwindtauglichkeit willst dann den 21er. Bin beide (18/21) hintereinander Probe geflogen. Das was der 18 "schneller" macht ersetzt nicht die fehlenden Quadratmeter.
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