Ich weiss ehrlich gesagt nicht was ich davon halten soll. Das ganze System an sich wird viel komplexer und es kommen eine Menge mehr Metallteile hinzu die man vor Korrosion schützen muss.
Und ob es so gut ist, die Mastplate dauerhaft mit dem Board verbunden zu lassen? Keine Ahnung aber normal passe ich die Position des Foils an die Bedingungen auf dem Wasser an, dass heisst man muss wieder rumschrauben und da bringt mir das Kraken Ding gar nix.
Wieso eigentlich Kraken? Hat Sabfoil den Namen Kraken nicht schon mal vor Jahren bei einer Produktlinie?
Ein Quickrelease an der Verbindung zur Mastschiene wäre viel sinnvoller.
Wer sagt uns als Endverbraucher, dass sich dieses System bewährt, ich immer Ersatzteile bekomme und auch in ein paar Jahren kommende Fuselages und Flügel passen?
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