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Zitat von FoilNik
Dafür ist der M92 auch die Referenz in Sachen Biege- und Torsionsfestigkeit. Muss man halt für sich entscheiden, was einem wichtiger ist, Gewicht oder Flex…
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Es ist ja nicht nur das Gewicht, beim Armstrong tausche ich einfach den Front Flügel, shimme den Stabi ggf. noch und dann fertig?
Ich schaue auch gerade im Markt nach einer Lösung mit möglichst hoher Tauglichkeit für Kite und Wing.
Beim Moses brauche ich - zumindest bei dem was ich auf der Website sehe - wieder für Wing und Kite eine andere Fuselage und auch Stabi? Da ist die TCO bei Armstrong doch mittlerweile sogar günstiger?
Dazu schleppe ich insgesamt weniger? Oder wie wäre ein sinnvolles Setup bei Moses?