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Zitat von ShortSqueeze
Wenn es einfach um CO2 geht, dann sollte man alles was CO2 produziert entsprechend besteuern egal ob es der Anteil der fossilen in der Stromerzeugung ist oder Sprit im Auto verbrennen. Macht man das in ausreichendem Maße, dann kann der Markt und Verbraucher selber entscheiden was er damit anfängt und wo er sparen will ... Macht irgendwie keinen Sinn. Einfach CO2 Preis hochsetzen und der Rest ergibt sich dann.
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Theoretisch ist das die beste Lösung.
Aber nur, wenn die Einkommen einigermaßen ähnlich sind.
Bei der aktuellen Einkommensschere bekommst du da keine Steuerungswirkung hin, ohne untere Einkommen wirklich extrem zu belasten.
Beispiel:
Eine Beratungsfirma in Hamburg hat zwei Berater basiert in Hamburg und einen Kunden in Hannover. Für die Arbeit rechnet die Firma EUR 100,- Stundensatz ab.
Das sind 300km Strecke hin und zurück, standesgemäss fahren die zügig mit eigenem Auto, sagen wir 10l/100km.
Kosten aktuell EUR 40,50.
Um CO2 zu sparen, wäre es natürlich super, die würden sich ein Auto teilen.
Wenn du jetzt aber sogar nur 10 Minuten extra pro Person und Fahrt dafür ansetzt - bei der aktuellen Verkehrsituation in Hamburg, müssten die dafür schon fast in der selben Straße wohnen - dann kostet das bei dem Stundensatz EUR 66,67.
Damit sich das rechnet, müsste die CO2 Steuer etwa bei EUR 285/t liegen (Faktor 11 über den Plänen für 2021).
Für den "normalen" Verbraucher würde das dann aber bedeuten, dass sich die Heizkosten z.B. verdoppeln.