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Alt 04.07.2019, 16:02   #31
ripper tom
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Zitat:
Zitat von MacKyter Beitrag anzeigen
oder gibt es Paralelen zum dann später einsetzenden Grundzug, bei zunehmendem Wind?

Rainer bestätigt es ja auch im anderen Thread, und beim Worldcup auf Sylt sah All Black "den Eigentümer von OR am Samstag bei ca 6 bis 8 Knoten mit dem 9er fliegen".
Nein / und klar würde er besser starten und länger oben bleiben.

Natürlich, die wollen auch ihr Zeug verkaufen....

Guckst du mal nen Crossbow:
Der eine brutal dicke Tube (Profildicke) und sehr hohe Projezierte Fläche hat.
Falls dieser schwere Kite mal in der Luft bleibt zieht der wie ein Esel auch dicke Kiter am Twintip.

Dann gibts noch das Thema Fluggeschwindigkeit:
Gutes Bsp. die Core XR5/6 haben eher ein Raceprofil, dünnere Tube die schnell fliegen, die erzeugen ihr super Lowend mit Fluggeschwindigkeit, ziehen auch deshalb super Höhe . Bleiben dafür nicht so stabil oben wie Tubes mit dicker Tube.

Dann kommt meist das Argument für leichte Kites, ja der Kite dreht dann schneller und lässt sich schneller "Ansinusen"
Nur wenige sehr gute Kiter können so wirklich Lowend generieren.
Bei großen Kites am Twintip bei wenig Wind (wo Lowend gefragt ist) wir nicht schnell "gesinust"
ripper tom ist offline   Mit Zitat antworten