Zitat:
Zitat von joeach500
der Sonic 2 wurde dahin konstruiert Rennen zu gewinnen
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So wird die Vergangenheit verändert
Mal kurz zur Geschichte des Ganzen:
2015 SonicFR (Full
Race). Eigentlich eine Ansage an Ozone mit dem Chrono V1, diesem Paroli bieten zu können. Plötzlich greifen Airstyler zum Sonic und "zweckentfremden" ihn etwas. Flysurfer reagiert, verändert auch den Speed (5) etwas gen Sonic.
Beim Sonic2 (erinnere mich seinerzeit an eine Äußerung "neuer Rennkite musste fertig werden, aber da der Sonic Race auch fast fertig ist, hat man ihm noch Airstyle Gene eingepflanzt") wurde also schon mehr Airstyle reingebaut um entsprechend auch den Endkunden zu bedienen, zumal ja die reine Race-Sparte bereits bestand. Vom Sonic gibt es ja noch quasi die Rennversion "Race" und "Race VMG". Ersterer hat meines Wissens noch IKA Zulassung, beim VMG ging das nicht. Der VMG sei aber schneller, einfacher, "besser".
Da man bei Flysurfer mit dem Soul einen sehr stabilen und gut handhabbaren Kite hat, der aber leistungstechnisch begrenzt ist, sowie das performance/leistungs Know-How vom Race/VMG hat, ist es nur logisch, eine Mischung aus beiden Kites zu bauen -> Sonic3.
Der Kite braucht keine Race-Gene zu haben, da hat man ja bereits bessere Kites in der Produktlinie. Und ne "lahme Kiste" im Vergleich hat man auch (Soul), sodass man die Freeride-Leute mit mehr Performance-Wünschen beim Sonic3 abholt. Eigentlich ne logische Nummer, zumal der Speed eingestampft ist. Vermutlich hätte man den Sonic3 auch Speed6 GTI nennen können
Kurzer Exkurs: Gleiche Entwicklung übrigens auch bei Ozone:
2014 Chrono V1 -> Reine Racenummer
2015 R1 V1 -> nochmal oben einen drauf gesetzt, komplett auf Race getrimmt.
2016 Chrono V2 -> Die Abgrenzung vom Chrono zu R1 wird stärker, man "entschärft" den Chrono zugunsten besserer Handhabung.
2017 R1 V2 -> Reine Raceentwicklung weiter am R1, die freizeitfahrer spielen dabei keine Rolle
2017 Hyperlink V1 -> Kite für die Freizeitkiter und Matteneinsteiger. Einfach, simpel, benutzerfreundlich.
2018 Chrono V3 -> Nochmal den Chrono minimal entschärft für besseres Handling, viel Know-How vom R1 und Hyperlink übernommen. Tips sind super stabil, dreht recht flott etc...
Man sieht: Jede Marke hat einen reinen Wettkampfschirm, welcher natürlich auch von den erfahrenden Freeridern genutzt wird/werden kann. Da geht die Entwicklung aber immer weiter gen Leistungsverfeinerung und weniger Alltagsnutzbarkeit, diese ist dabei tatsächlich eher ein "Abfallprodukt". Jede Marke hat ihren Einsteiger/Allround Kite, den man nahezu uneingeschränkt jedem in die Hand geben kann. Und für die aus dem Allround rausgewachsenen, aber nicht semi-professionellen Kitern baut man ein Mittelding.