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Zitat von DieWelle
Oder anders ausgedrückt: An den Kräften, die der Fahrer auf den Mast-Fußpunkt ausübt, ändert sich nichts (definiert durch das Fahrergewicht und die Board-Abmessungen, bzw. den Befestigungspunkts des Masts am Board). Die Geometrie von Fuselage / Flügel / Stabi muss diese Kräfte genau kompensieren.
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Das ist korrekt, wenn Du nur vom "normalen Fahrzustand" im Gleichgewicht ausgehst. ABER wenn Du Dir Ausnahmesituationen anschaust, Stürze, Sprünge etc. hast Du mit dem langen Hebel doch deutlich höhere Kräfte.
Wie dem auch sei, ich finde den Flügel interessant, aber die Montage mit flach aufgesetztem Mast finde ich leider auch inakzeptabel. Selbst wenn das hält, wird die Kante vom Mast leiden. Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich z.B. den Mast von Gong dann nicht mehr in die Aussparung kriege, der passt da jetzt "saugend".