Zitat:
Zitat von zournyque
Aber der Stab sollte ja nur Nickstabilitaet bringen und sich nicht auf einen Stall am Frontwing auswirken oder?
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Nervöses nicken kann sehr wohl einen Stall auslösen, angenommen der Stabi stabilisiert zu wenig für deinen Fahrstil, dann reicht es wenn der max. Anstellwinkel durch nervöses "delphinieren" kurz überschritten wird und du hast einen Stall. Eine längere Fuselage würde diese Gefahr auch minimieren.
Aber klar der Fluid braucht schon mehr Speed als ein Rise, und ist an der unteren Grenze auch anfälliger für Fehlbelastungen. Ist auch Gewöhnungssache, mit meinem Veloce hatte ich zuerst auch Probleme, da ich mir mit dem X-over eine eher rustikale Technik angewöhnt hatte, der verträgt auch viel mehr unsaubere Belastungen.