Und sie bekommen den Hals immer noch nicht voll:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,586564,00.html
Jetzt wird auch klar warum sie die Bahn unbedingt an die Börse bringen wollen trotz Finanzkriese...
Die Bahnkunden werden danach noch mehr fürs Ticket bezahlen und der Steuerzahler darf das Streckennetz sanieren weil es beim Bund bleibt...
Ich seh schon, nach dem die Bahn an der Börse ist dürfen wir nach der nächsten Finanzkriese auch einspringen.
MST