Das „Sail&Kite Coating“ wird auch bei Bonoborepair vertrieben, da kannst du sicher auch kompetente Beratung bekommen.
Was die Ventile anbelangt, die sind dafür da, damit der Kite die Luft behält, wenn er aufs Wasser fällt, damit er wiederstartbar ist.
Im stabilen Flug sind die Ventile offen, weil davor der größte Druck, der Staudruck, wirkt und der Kite hinter dem Ventil durch Undichtigkeiten Druck verliert. Es gibt also eine permanente Durchströmung, bei dann natürlich offenen Ventilen.
Hier haben wir jetzt das Problem, daß hinten zu viel Luft abfließt, vorne nicht genug nachfließt und sich der Innendruck deshalb verringert.
Bevor ich den Kite wegwerfen würde, würde ich ihn zu einem echten Openceller umbauen.
Also Gitter und Ventile raus, die die Strömung behindern und vielleicht auch noch zusätzliche Öffnungen einbauen.
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