[oaseforum.de] - Einzelnen Beitrag anzeigen - Rail Guards bzw. Rail Safer für SUP-Hardboard sinnvoll?

soulsurfer01 · 03.03.2022, 11:22

Hallo jsup,

ein Railsaver, wie der Name schon sagt schütz die Rails.
Immer und überall, vor allem.
Der macht kein Unterschied zwischen Paddel oder Steg.
Auch von Vorteil wenn Du Dein Board mal auf der Seite abstellst.
Stein - Delle, Lackplatzer, alles möglich.

Übleicherweise klebt man den Bereich ab wo das Paddel entlang läuft.
Man kann es natürlich nach hinten weiter kleben so das es auch bei Steg oder anderen Kontakten schütz.

Es gibt verschieden Breiten. Mit den Längen habe ich mich noch nicht auseinander gesetz.
Sollten aber bestimmt auch da unterscheide geben.
Anbieter gibt es viele: Ion, Indiana(habe ich), Naish.
Preise: 15-50€

Gib Railsaver in google ein und du hast Stunden Materiel zum Lesen.

Steinschlag Schutzfolie wie für Autos angeboten eignen sich nicht.
Habe ich versucht an Wing Board anzubringen.
Hält, aber ist nicht schön und an den Ecken löst es sich.

Entfernen von Railsaver: mit Föhn warm machen wie bei allen Aufklebern. Dann Abziehen.

Aber, warum entfernen? Es ist nicht wiederverwertbar.

Ob man es braucht für Paddelkratzer? Da kommt es auf die Paddeltechnik und die Boardbreite an.
Ich fahre zur Zeit (2. Saison ) einen Naish Maliko in 26er breite.
Hatte den Railsaver im Schrank und war zu faul zum Bekleben.
Ich habe dann festgestellt das ich so gut wie nie kontakt zum Board habe (mit Paddel)
Muß mit Board zusammen hängen. Mit einer hohen Seitenwand/tiefes Deck bei Raceboard habe ich öfters kontakt.
Hatte schon einige andere bei denen ich öfters mit Paddel am Rumpf entlang gezogen habe.
Der Maliko ist eher ein Open Water/ AlL Waterboard mit einem mittelhohen Standbereich ohne Seitenwand.

03.03.2022, 11:22	#2
soulsurfer01 Indiana Foiler Registriert seit: 05/2007 Ort: Nußloch - ja da wo es auch Handtaschen gibt Beiträge: 831	Railsaver Hallo jsup, ein Railsaver, wie der Name schon sagt schütz die Rails. Immer und überall, vor allem. Der macht kein Unterschied zwischen Paddel oder Steg. Auch von Vorteil wenn Du Dein Board mal auf der Seite abstellst. Stein - Delle, Lackplatzer, alles möglich. Übleicherweise klebt man den Bereich ab wo das Paddel entlang läuft. Man kann es natürlich nach hinten weiter kleben so das es auch bei Steg oder anderen Kontakten schütz. Es gibt verschieden Breiten. Mit den Längen habe ich mich noch nicht auseinander gesetz. Sollten aber bestimmt auch da unterscheide geben. Anbieter gibt es viele: Ion, Indiana(habe ich), Naish. Preise: 15-50€ Gib Railsaver in google ein und du hast Stunden Materiel zum Lesen. Steinschlag Schutzfolie wie für Autos angeboten eignen sich nicht. Habe ich versucht an Wing Board anzubringen. Hält, aber ist nicht schön und an den Ecken löst es sich. Entfernen von Railsaver: mit Föhn warm machen wie bei allen Aufklebern. Dann Abziehen. Aber, warum entfernen? Es ist nicht wiederverwertbar. Ob man es braucht für Paddelkratzer? Da kommt es auf die Paddeltechnik und die Boardbreite an. Ich fahre zur Zeit (2. Saison ) einen Naish Maliko in 26er breite. Hatte den Railsaver im Schrank und war zu faul zum Bekleben. Ich habe dann festgestellt das ich so gut wie nie kontakt zum Board habe (mit Paddel) Muß mit Board zusammen hängen. Mit einer hohen Seitenwand/tiefes Deck bei Raceboard habe ich öfters kontakt. Hatte schon einige andere bei denen ich öfters mit Paddel am Rumpf entlang gezogen habe. Der Maliko ist eher ein Open Water/ AlL Waterboard mit einem mittelhohen Standbereich ohne Seitenwand.