Wenn die Flüge dann länger werden und dir bewusst wird, das die Höhenkontrolle sehr gefühlvolle und dosierte Gewichtsverlagerung fordert, vergiss nicht, dass du auch einen weiteren "Assistenten" mithast, das Rigg. Nicht nur das ständige Auffieren/Dichtholen des Segels ist wichtig, weil es die Geschwindigkeit beeinflusst und somit auch die Steigfreudigkeit des Foils, sondern es dient auch als "2. vorderer Fuss" der dir wenn notwendig beim runterdrücken des Boards hilft. Sobald du ein Gefühl für das Zusammenspiel und die Dosierung dieser Faktoren bekommen hast, werden aus den Rodeo-Ritten Flüge in konstanter Höhe
