Risse sollten generell kein Problem sein. Bei einem Teil-/Segmentaustausch würde ich abwägen, wie stark und lange der Kite bisher im Einsatz war. Gegebenenfalls eher mit einem unschönen Flicken als mit unsymetrischem Kite vorlieb nehmen. Vorhandene Tuchdehnung ist mit keiner mir bekannten Technik auszugleichen, wahrscheinlich auch schon sehr schwierig zu messen.
Macht euch mal den (doppelten) Spaß und messt an einem nagelneuen Kite die Spannweite. Das gleiche nochmal nach 100h Hardcore-Flugeinsatz, am besten mit vielen versemmelten Kiteloops
Dabei auch gleich mal die Leinen nachmessen. mm?
Mfg Tom