hallo,
ich bin vor kurzem den 6er shinn wing mal eine halbe stunde gefahren
und zwar an meinem home spot - baggersee mit superböigen bedingungen
an einem besonders böigen tag,
wind von null bis 20++ knoten
https://wings.shinnworld.com/10-wings
ich hab am selben tag selber meist meinen 6er takoon oder meinen 4.8 glory proto gefahren, beide wings waren in der zeit ebenso fahrbar wie der shinn.
der shinn ist auffällig ein wing der 2. generation, vergleichsweise geringe spannweite auffällig lange querstrut.
dadurch haben auch kleinere rider wenig probleme mit großen wings.
an land macht er einen sehr bauchigen eindruck, tiefes profil, tuch eher locker im gegensatz zb zu meinen oa wings
wo das tuch super gespannt ist.
ich konnte mir überhaupt nicht vorstellen wie der wing zu fahren ist.
das ergebnis, kurz zusammengefasst, wurde auch von einem deutlich besseren winger (berni m.) der den wing am selben
tag auch getestet hat bestätigt:
- fühlt sich durchaus leicht und angenehm an
- sehr viel angleit power
- sehr viel durchgleit power
- obwohl das tuch nicht so gespannt ist bleibt der wing in böen auffällig stabil, stabiler wie zb mein super gespannter takoon.
- handles ok, nix was mir insgesamt negativ aufgefallen wäre
wärs meiner, wäre ich sehr happy damit !
mein freund der den wing einfach aus sympathie für die marke shinn geschossen hat hat finde ich einen sehr guten griff gemacht...
für meinen teil muß ich sagen: vieles fährt gut, und an land kann ich ab jetzt nicht mehr beurteilen,
wie ein wing fährt...
lg wolfgang