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Zitat von Dirk8037
Wenn du nicht grade diese komischen FS Metallkonnektoren benutzt, ist im Einsatz auf der Naht keine Last, da durch die Doppelschlaufe, oder wie das heisst, sich die Leine ja selber abklemmt.
Wenn Du also die Schlaufe an einen Haken hängst und ziehst hat das doch mit der Realität nix zu tun.
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Hmm, mag sein dass die Schlaufe selbst auch klemmt, aber darauf würde ich mich nicht verlassen wollten.
Auch mein Test mit durchgestecktem Schrauenzieher geht in die gleich Richtung, durchaus denkbar, dass die Klemmung der Schlaufe das am Anfang unterstützt, bis sich der Spleiß richtig festgezogen hat?
Dann wäre Test am Haken "Worst Case", das ist OK für mich.
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Zitat von maluco
Wie die Prüfstände aussehen die Gleitschirm Checkbetriebe haben weisst du?
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Nein kenn ich nicht, schaue ich mir mal an, Danke für den Tipp.