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Zitat von HansFuchs
Hallo zusammen,
hier geht es um einen fahrbaren Untersatz, um an irgendwelche Spots zu reisen - daher hoffentlich hier nicht ganz falsch - ansonsten gern verschieben.
Wir sind mittlerweile zu viert (Kinder werden diesen Sommer 4 und 1) und haben aktuell noch einen "klassischen" 6m-Kastenwagen-Ausbau (Typ Clever Celebration mit zusätzlicher Box auf dem Dach) im Winterlager stehen und sind nach Test Ende letzten Jahres zu der Erkenntnis gekommen, dass das Mobil leider etwas zu klein wird für längere Ausflüge (was auch daran liegt, dass das Kinderbett im Fahrerhaus bisher wenig Anklang findet). Weiterhin stehen dieses Jahr zwei gemeinsame Monate Elternzeit auf dem Programm.
Nun überlegen wir, uns entsprechend zu vergrößern und liebäugeln (auch wenn der Gedanke noch etwas fremd erscheint) mit einem "klassischen" WoMo (genau, die schönen weißen Plastikbomber  ) mit Alkoven.
Was wir suchen:
- zwei Doppelbetten, wenn möglich ohne Auf-/Abbau
- kein Stockbett
- Heckgarage (klein bis mittel - weiterhin mit Material aufs Dach auszuweichen wäre nicht das Problem)
- Küche + Nasszelle
- so kompakt "wie möglich" (unter o.g. Bedingungen)
Bleibt hier wirklich nur die (aerodynamisch weniger schöne) Alkoven-Bauform oder gibt es Alternativen?
Machen die Alkoven mit 6m Länge Sinn oder eher einer fauler Kompromiss (7m erscheinen uns aktuell wie ein Schulbus  )?
Würden uns über Erfahrungen von anderen Familien mit Surfgepäck freuen!
Danke im Voraus! |
Das ist ja wie immer persönliche Präferenz und monetäre Möglichkeiten. Warum nicht ein Alkoven, warum nicht größer? Ja die Dinger sind nicht schön aber sehr praktisch. Und mal ehrlich, warum muss ein Womo gut aussehen? Egal was für Modelle, schön sind die irgendwie alle nicht. Außerdem fährt man ja nicht zum Spakotreff damit. Zumindest bei uns war es so, dass praktisch vor Optik ging. Wir haben uns damals (2016) für ein Alkoven Modell mit großer Heckgarage, Heckbett und 7,4 m Länge entschieden und würden es wieder so machen. Dazu haben wir noch einen Kofferanhänger für alles Schwere und Surfmaterial. Das hat auch den Vorteil, dass Feuchtigkeit und Dreck/Sand aus dem Womo weitestgehend fernbleiben. Hat den weiteren Vorteil, dass ich den Trailer mit dem Auto mitnehmen kann, und hab die gleichen Vorteile am Spot, wenn ich ohne Womo unterwegs bin. Mit Anhänger fahren und damit rangieren ist für uns auch überhaupt kein Problem (ist natürlich sehr subjektiv). Wir nehmen den Anhänger überall mit hin. In Städte fahren wir nicht. Ja die Dinger haben einen höheren Spritverbrauch, man muss hier Prioritäten setzen. Ob jetzt 6m oder 7,4 finde ich irgendwie nicht so wichtig. Es sei denn, man fährt durch enge Städte und möchte noch so kleine Plätze nutzen. Wir sind bisher überall drauf und hingekommen.
Der Alkoven ist für Kinder total super, weil die einen eigenen (abgeschlossenen) Bereich haben, man muss nicht immer alles wegräumen, die Kinder können ggf. länger schlafen und man hat mehr Stauraum für Kissen, und ähnliches Material mit großem Volumen. Für uns kann das Mobil nicht groß genug sein, weil wir den Platz haben wollen und keine Kompromisse eingehen wollen, mit ständigem Umbauen, oder hin und herräumen.
Seht Euch einfach mal ein paar Alkoven Modelle an und entscheidet selber, was besser passt. Auch ältere Modelle (unseres ist von 2008) sind in der Regel kein Problem und oft gut erhalten, bieten schon viel Komfort, viele Features und moderne Grundrisse. Unser Dethleffs hat eigentlich alles (teilweise mehr), was moderne Fahrzeuge auch haben. Besser geht immer, wir vermissen aber nichts (mehr).
Irgendwann, wenn die Kinder älter werden und nicht mehr mitfahren, dann stellt sich natürlich die Frage, warum braucht man das noch. Auch da ist es wieder sehr von der persönlichen Präferenz abhängig.
Ein Nachteil hat die Kombi großes Womo und Trailer aber schon. Man schleppt mit der Zeit immer mehr Zeug mit, was ggf. zu Diskussionen führen kann.
