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Alt 08.06.2022, 08:51   #10
sixty6
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... Du könntest auch erstmal mal mit nem 12er anfangen, der bringt schon spürbar mehr als der 11er Tube, v.a. Höhelaufen, Relaunch (wenn man es kann) und Springen. Und wenn Du diesen gut im Griff hast, und falls du noch weiter ans Leichtwind-Limit willst, wäre noch Luft für ein Upgrade z.B. auf einem 15er Sonic oder was Vergleichbares. Der wäre von der Lowend-Leistung sogar noch etwas über einem 15er Soul angesiedelt, und damit wärst Du mit 65Kg wirklich perfekt für Binnenland- oder sonstige Brisen aufgestellt und würdest Dich mit dem 12er Soul quasi "langsam" an das Thema Matte herantasten.
Btw. - die großen Semi-Hochleister wie der Sonic sind in der Größe 15 und größer ziemlich gutmütig und zahm im Verglich zu den kleineren Modelle dieser Linie. Von daher bräuchtest Du Dir bei der Größe 15 keine allzugroßen Sorgen zu machen, überfordert zu werden.
Als noch nicht so versierter Mattenpilot würde ich übrigens immer zu neuen oder neuwertigen Matten raten, bei denen man erstmal nicht viel herumtrimmen muss. Ein bisschen sorgsam sollte man aber mit so einem neuen leichten Teil schon sein Mit der Zeit lernt man das Trimmen recht schnell, und dann kann man sogar auch "durchgerockte" Matten wieder halbwegs gut trimmen und mit Spaß einsetzen. Bei den Soul-Modellen solltest Du, sofern die neu /neuwertig sind, 10-15cm Extensions an den Frontleinen anbringen, damit fliegt der Kite bei noch nicht geschrumpften Backlines WESENTLICH knackiger. Sobald die Steuerleinen deutlich geschrumpft sind, hängt davon ab wie oft man denKite einsetzt, entfernt man die Extension der Frontleinen wieder. Noch eins, ich würde auch noch eine Bar einplanen, die an der Matte immer fest angeknüpft bleibt. Das ist ein erheblicher! Komfortgewinn, wenn man den Lappen einfach ausrollt und unmittelbar in die Luft zieht. So ist man binnen weniger Minuten bereits am Fahren.


Geändert von sixty6 (08.06.2022 um 09:06 Uhr)
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