Moin,
Fotos sind in der Tat das beste in diesem Fall. Früher gab es mehrere Systeme - je nach Board Hersteller halt (den auch mal nennen).
Alte Fanatic Boards z.B. hatten sogar einen eigenen Schlitten mit speziellem Powerjoint. Dieser Schlitten saß AUF der Schiene und wurde mittels Klemmleiste (unterhalb der Schiene) über eine Art Pedal arretiert/gelöst zum verschieben.
Bei diesem System brauchst du schon etwas Glück um noch Ersatzteile zu finden bzw. Flohmarkt oder Kellerfund oder so.
Klepper z.B. hatte diesen schon erwähnten Powerjoint mit einem angephasten Pin. Dieser wurde IN die Mastschiene eingesteckt, mit einer Klammer fixiert und dem innen liegenden Schlitten verschoben.
Cobra hatte sogar in ihren großen dicken Boards zwei Löcher für schraubbare Zapfen wo am oberen Ende der Powerjoint saß. Das war ein ca. 10cm langer Zapfen mit einem dehnbaren Gummiabsatz. Zuerst steckte man den Zapfen also ins Board und anschließend drehte man eine innere Schraube im Zapfen rein, wodurch sich der Gummiabsatz ausdehnte und sich wie bei Wanddübeln gegen das Zapfenloch gedrückt hat.
Heut zu Tage gibt es eigentlich nur dieses System was so aussieht wie eine umgedrehte US-Finnenbox (Plättchen mit Gewinde in einer Schiene und von oben kommt eine größere Drehscheibe wo der Powerjoint oben auf angebaut ist.
Jetzt kommst du
Aloha