ich bin jetzt 1 Jahr Curv XL gefahren und nun auf den Fluid XXLS umgestiegen.
Ich denke die 2 ähneln sich vom Einsatzbereich noch am meisten.
Der Fluid braucht natürlich ein bisschen energischeres Anpumpen und sackt auch gern nochmal durch wenn der Curv das nicht tun würde.
Ich denke aber dennoch, daß ich für den Fluid nicht mehr Wind benötige.
Einmal am Fliegen ist der Fluid extrem unauffällig, gleitet besser durch und ist gefühlt auch schneller.
Manöver wie Wenden oder 360er klappen sofort, keine Umgewöhnung. Das Durchgleiten hilft hier!
In Windlöchern gleitet der Fluid extrem lang weiter. Das merkt man erst wenn man doch mal vom Foil rutscht. Dann fühlt sichs plötzlich gern mal völlig windstill an.
Also, aus meiner Sicht tut der Fluid was ich erwartet habe!
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