Zum gesamten Barsetup- bei geöffnetem Adjuster, voll angepowerte Bar, sollen alle Leinen gleich lang sein- auf Höhe der ELCs. Das regelt man über den schwarzen Tampen oberhalb des Adjusters. Durch schrumpfen der Steuerleinen
wird in der Regel der schwarze Tampen ganz kurz gestellt- bei verlängertem Depowertampen sowieso- also gegenteiliges Problem wie du es schilderst.
Vergleiche mal die Längenunterschiede der alten A, B,C- welche wurden denn getauscht? - mit den neuen Leinen, du wirst überrascht sein wieviel länger die neuen sind.
Um die neuen , mit den alten restlichen anzugleichen, kann man versuchen die neuen zu kürzen, oder die alten stretchen - was einige cm ergibt , oder die neuen mit Knoten im Bereich der Vernähung kürzen- bei PPSL 160 könnte das gehen.
Zu den beschriebenen Situationen
Ohrenklapper bei wenig Wind, va beim unteren Ohr zur Wasseroberfläche beim Aufwärtsturn des Kites ist bei dem Wind eher normal u an der Bar eh nt kaum spürbar.
Das der Kite am Windfensterrand in der Mitte eine Leewatschen
bekommt, ist nicht schön. Taco beschreibt die Lage des Kites, wenn der Kite eben wie ein Taco gefaltet ist.
Leewatschen oder Frontstall am Windfensterrand kann man über den Mixer einstellen- der durch die zu langen, neuen, einzelnen PPSL- neben den verkürzten Alten- aber klassisch - alle Ebenen A,B,C,Z auf einer Ebene nicht mehr verwertbar ist.
Daher die neuen angleichen, dann den Mixer Schritt für Schritt C zum Kite verschieben, B regelt sich selber- sollte die Hälfte von C sein.Soweit bis der
Kite zu instabil mit Frontstall wird. Bei alten Kites steht sonst der augenscheinliche Mixer auf zu viel Minus.
Oder für mehr Stabilität Mixer B, C zum Kiter, was aber bei alten Kites nicht nötib sein wird
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