Es bleibt ja Immernoch die Frage im Raum, was du mit „board kippt“ meinst.
Unabhängig davon ob es kippt oder anluvt - du belastest das Board falsch.
Achte darauf, dass du beim aufsteigen die Füße mittig platzierst, vorderen Fuß direkt an den Mastfuss, hinteren etwa Schulterbreite dahinter.
Gleichgewicht halten und anluven/starkes abfallen durch Segelsteuerung unterbinden (Mast nach vorne oder hinten kippen)
Es ist bei deinem Gewicht definitiv möglich auf dem hawk die nächsten Schritte zu meistern, ich würde dir jedoch zu einem 5er oder 5,3er Segel raten, dass ist leichter zu handeln und du brauchst es eh.
Und wie oben schon erwähnt sollte der schotstart erstmal sitzen.
Dreist unerlässlich solange du den wasserstart nicht aus dem FF beherrscht und schärft das boardgefühl/gleichgewichtssinn.
Gruß,
Lars
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