... und mit einem ANDEREN (schnelleren) Flügel wäre deine Grundgeschwindigkeit (deine Cruise V) deutlich schneller, da es dein Kite ja erlaubt!
Dann wäre deine V min halt etwas höher! Deine V max aber auch!
Ganz platt gesagt, dein Flügel hat viel Auftrieb durch viel Widerstand!
Noch platter? Er ist ein Anker... und von GONG (sorry!)
Was glaubst du, warum die Winger es, wenn sie ein bischen fortgeschritten sind, es satt haben, Schnecken gleich zu kriechen und ihre 2500er Flügel Richtung 1000er ersetzen, wenn sie es e r p u m p e n, bei unserem Miniwind...?
Und jeztz bitte nicht mehr A B E R schreiben! Das ist Physik! Du hast ja alles richtig erfüllt!
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